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Amtrak因未能获得自动制动系统而导致政府诉讼陷入瘫痪

2019-08-20 06:03:14 来源:工人日报

  

Amtrak因未能获得自动制动系统而导致政府诉讼陷入瘫痪

amtrak
紧急工作人员在2015年5月13日拍摄的宾夕法尼亚州费城的一辆出轨的Amtrak列车的遗体中查看。上周在费城出轨的Amtrak通勤列车上的四名乘客于2015年5月18日提起联邦诉讼。美国铁路服务,随着重要的东北走廊恢复运营。 照片:路透社/卢卡斯杰克逊

Amtrak希望其列车尽快配备自动制动功能。 一份联邦监管文件表明,这样一个系统可能阻止5月12日在费城出轨导致8人死亡,200人受伤。

Amtrak表示,它将寻求联邦通信委员会的许可,在“事故区域”设置正列车控制.PTC使用射频来操作速度控制系统。

据路透社报道,联邦铁路公司指责监管程序和诉讼阻碍了其获得必要带宽的努力。 它尝试从2010年到2014年在公开市场上购买频率。

美国联邦通信委员会官员表示,如果Amtrak要求他们采取迅速行动。 他们补充说,在某些情况下,该机构在几天内授予了特别临时权力。

美国国家运输安全委员会成员罗伯特·萨姆沃尔特说,这次事故本可以通过PTC来防止,这可以减缓甚至停止列车以避免事故。 Amtrak有一个截止日期为今年年底采用PTC,但有些人表示怀疑它可以满足。

Amtrak在出轨两天后告知联邦通信委员会它将寻求紧急授权安装该系统,尽管发言人表示该决定与事故没有直接关系。 她说,Amtrak已经就此问题与FCC进行了一段时间的谈判。

与此同时,联邦调查局驳回了一辆枪支在脱轨列车上受损挡风玻璃的情况。 “美国联邦通信委员会已经完成了对Amtrak#188机车挡风玻璃的检查,并没有发现任何可能由枪支引起的损坏的证据,”美国广播公司新闻引述NTSB声明。

声明还说:“NTSB并没有排除另一个物体可能撞到挡风玻璃的可能性。”根据NTSB的说法,调查可能会持续一年,然后才能确定脱轨的原因。

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(责任编辑:管钤)
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