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Amtrak Crash费城:工会称Amtrak应该在火车188出轨后将第二名船员放入机车

2019-08-20 10:07:04 来源:工人日报

  

Amtrak Crash费城:工会称Amtrak应该在火车188出轨后将第二名船员放入机车

Amtrak Derailment
2015年5月13日,紧急工作人员检查发动机和Amtrak列车的遗体,这是在费城出轨后的第二天,造成多达8名乘客死亡。 照片:路透社

上周,当一辆Amtrak通勤列车 ,造成8人死亡,200多人受伤时,火车工程师Brandon Bostian独自一人受到控制。 现在,Amtrak的机车工程师工会正在敦促铁路服务部门将第二名机组成员安装在沿东北走廊线行驶的列车控制室内。

“公众永远不会接受驾驶舱内一个人的航空公司运营。 没有理由认为铁路员工和铁路乘客的生活应该有所不同,“机车工程师兄弟会和火车工人周二下午在说。

自1981年国会结束双人政策以来,Amtrak并未要求第二名机组人员乘坐东北走廊列车的火车头。 工会表示,它“坚定地”维持国会应该恢复这一要求,并指责立法者资助Amtrak资金不足,并且难以雇用更多的船员。 声明说:“只要国会议员认为这项行动资金不足,就会破坏他们自己的授权,并缩短旅行公众的安全。”

国家运输安全委员会是一个独立的联邦机构,尚未确定5月12日坠机的可能原因。 在离开费城前往纽约仅仅10分钟的时候,火车188的出轨速度超过了50英里/小时的限制。 调查人员说,博斯蒂安告诉他们,在火车离开赛道前3英里,他记不起任何东西了。

美联社 ,五名机组人员乘坐的是188号列车,但他们乘坐的是客车,并从机车的控制室关闭。 指挥官Emilio Fonseca在撞车事故中颈部骨折,背部骨折,仍然住院治疗。 Fonseca是通勤列车上的少数几名乘客,他们因“严重和致残”受伤。

Amtrak周二没有立即向美联社提供关于工会要求的评论。 该工会代表着全美55,000多名专业机车工程师和培训人员。


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(责任编辑:亓总)
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