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Kwong Wah

2019-09-14 09:07:22 来源:工人日报

  

独家报道、摄影:李佳盈

何国尊与雇主逾30年前赠送的第一代白色普腾赛佳合影。他直指以后都不会把这珍藏品卖出去
何国尊与雇主逾30年前赠送的第一代白色普腾赛佳合影。他直指以后都不会把这珍藏品卖出去

(槟城12日讯)临别依依,雇主为答谢保姆细心照顾,赠送一辆第一代白色普腾赛佳(Proton Saga,现称宝腾), 保姆一家保留至今已超过30年,且保姆直指以后都不会把这珍藏品卖出去!

这辆普腾赛佳车龄虽然已超过30年,但车子引擎依然有力,至今“车主”每周六与妻子驾车到菜市场购物。

反而,保姆车主卖了另一辆引擎出问题的轿车,也一直保住这辆让一家人感到有纪念价值的第一代普腾赛佳。

车主何国尊(72岁)接受《光华日报》访问时表示,其第一代白色普腾赛佳已有超过30年的历史,当年是由其雇主在临别时赠送,以示感谢。

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他回忆,当年他和妻子一起负责照料一家银行管理层的孩子,而该辆普腾赛佳轿车是雇主所拥有。

“在雇主一家要搬至吉隆坡时,就将这辆第一代白色普腾赛佳赠送我们,留作纪念。”

“那个时候雇主夫妇都有工作,就交由我们照顾他们的孩子。”

“从孩子小时候开始照顾至少都有12年,建立起深厚的感情,所以老板送我的这辆轿车我们都很珍惜,而且以后也不会卖出去,就当作我们的回忆和纪念。”

何氏表示,他早前也有另一辆轿车,由于不常用,引擎出了些问题,就把车子卖了。

但是,他说,第一代普腾赛佳虽然车龄已久,平常也很少驾驶,但性能及状况良好。

他也说,虽然这几年,该辆车子不时会出现一些小毛病,但是在购买零件及维修上并没有面对问题,所以轿车仍保养得很好。

“30多年了,可是引擎还是很有力,第一代的普腾赛佳就是赞!”

未掀热潮

另一方面,日前,柔佛州苏丹依布拉欣陛下驾驶34年前获马哈迪赠送其父王的“第一代蓝色普腾赛佳”载马哈迪到士乃国际机场,引起民众热烈讨论“第一代普腾赛佳”,但是并未掀起购买或收藏第一代普腾赛佳的热潮。

而且,目前在二手车市场上,已难见到这辆第一代普腾赛佳车款了。

其中一名二手车销售员陈国梁(38岁)受访时指出,至今已很少人会购买这车款,车行也很久没有购入,因为不少车主都将车子卖给废铁厂充当废铁。

他解释,由于该款车子已有至少30年历史,如果经常驾驶就会导致里数增高,车况较为不理想。

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“若长久没有使用,其引擎、电池都需要维修,因此许多车主认为维修价格过高,极不划算。

他也说,如果只售卖轿车空壳,另外安装新的引擎,又会担心不获陆路交通局(JPJ)批准。

“而且 ,二手的第一代普腾赛佳2011年款式也只售1万令吉,所以许多车主更倾向于购买较新款的二手车。

(责任编辑:弓话)
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